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简述模拟屏故障率高、维护频繁的问题

所属分类:行业聚焦    发布时间:2022-07-16   作者:admin
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随着近年来汽车市场的快速发展,越来越多的绿色汽车出现在道路上,这些纯绿色的电车被网民戏称为“电动爸爸”。之所以有这个称号,是因为汽车本来就是提高我们生活便利性的改良产品,可以解放我们的双腿,随时随地都可以去;然而,由于续航里程的限制和充电设施的不..,电动汽车的日常使用给车主带来了很大的不便。除了日常充电的不便之外,连冬夏必要的冷暖空调也要由车主自行决定使用,优先..行驶里程有限的电能供应和保障。作为一种出行方式,车主无法享受便捷shushi的驾驶体验。

和电动汽车一样,模拟屏显示技术和模拟屏也号称是面向未来的显示技术和产品,是未来大屏幕显示行业的技术路线。目前,制造商和行业媒体都在围绕它开展大量的宣传、营销和商业活动。但需要警惕的是,模拟屏相关产品很有可能陷入由电动车向电动车转变的困境。——的实用性大大降低,日常维护费用更多。

简述模拟屏故障率高、维护频繁的问题

不要相信,因为模拟屏厂商不会完全说实话。尽量抬高产品的优势,在商业宣传上刻意回避缺点,这是常规操作;仅从目前的市场调研和用户反馈来看,模拟屏已经暴露出故障频繁的缺点,给用户的印象是用户从正常使用产品转变为频繁维护(服务)产品。

之所以需要经常维护模拟屏,是因为模拟屏容易出现灯珠坏点(包括亮点、黑点等)。)以及单元模块的亮度衰减和衰减不一致,但是,仿真屏幕的这些灯珠缺陷和单元模块衰减问题,源于其自身的生产工艺,只能改进而不能消除。

以普通P2.5_ _仿真屏为例,模拟屏珠粒之间的点间距为2.5 mm,每平方米仿真屏有16万个模拟屏珠粒。很明显,这是一个用jingmi加工技术制造的产品。虽然目前的生产技术对生产线的要求非常高,但目前的技术和工艺仍然不能..每批模拟屏屏幕都没有亮点/坏点。

简述模拟屏故障率高、维护频繁的问题

面对电池衰减的问题,虽然厂商会在出货时选择同一批次的产品进行统一配色,以..同一批次的显示单元色差达到zuixiaozhi,但即便如此,同一批次的屏幕在全白画面的情况下,仍然会出现非常小的色差问题,这是不可避免的,因为每个屏幕的背光参数不可能完全一致,通常会有肉眼可见的偏差;特别是当产品使用一段时间后,由于不同单元之间的亮度衰减曲线不一致,显示画面的色差会越来越严重和明显。其实根据市场调研和用户反馈,在实际使用环境中,模拟屏幕一般在新装后半年到一年左右开始暴露问题,屏幕显示状态开始不稳定。这些小问题中,频繁出现的包括灯珠的坏点/亮点或者整个单元亮度衰减不一致(虽然不影响使用,但是影响美观),而大问题是需要停机维护直花屏或者黑屏;更有甚者,有用户反馈,少数模拟屏在装屏不验收时,开始出现单位衰减的问题,阴阳屏明暗不一致的问题。

但是,模拟屏的故障维护不是普通设备维护人员能够完成的。一般来说,厂家需要安排工程师维修,维修过程比较麻烦。拆卸损坏的目标显示单元进行维护或直接更换(通常倾向于直接维修更换新的显示单元,新旧显示单元的亮度衰减曲线不一致,容易形成阴阳屏深浅不一的现象)既费时又费力。

特别是目前有一款COB小间距模拟屏,其故障维护比较复杂,因为为了方便在屏幕上实现手指触摸功能,在显示灯珠表面安装了透明的玻璃掩膜。当该COB小间距模拟屏幕出现故障并需要维护时,需要在对屏幕进行下一次维护之前,抬起并卸载安装的玻璃面罩。

与模拟屏相比,激光屏是一种更简单、更可靠的大屏幕显示产品,因为它采用的激光光源长期稳定性好(激光被科学界称为zuiliang的光,亮度几乎没有衰减),使用寿命长达6万小时,正常使用5-7年也不会有明显的画质衰减,所以基本不用考虑维护。

简述模拟屏故障率高、维护频繁的问题

同时,整个激光屏幕采用箱式结构设计,箱体为小型系统,不仅密封性能好,可以消除其他外部因素对激光屏幕本身的影响,而且具有良好的小型系统调节功能,可以独立调节箱体的温度、湿度等环境指标,保持电子设备的凉爽干燥的工作环境,从而..整个激光屏幕系统的稳定性。

以一个实际案例为例,位于南海, 三沙市, 永兴岛,的海上救援服务指挥zhongxin采用了海盛翔和智能激光屏幕作为海上救援服务指挥zhongxin的可视化平台,即使面对海岛地区的高空气湿度,在高含盐量的高湿度、高盐环境下,整机依然保持良好的性能、良好的显示效果,画面依然完好无损。因此,频繁地上岛不需要维修,不仅降低了售后维修成本,也..了业主有更好的产品体验。假设南海, 三沙市, 永兴岛海上救援服务指挥zhongxin已经采用模拟屏幕作为海上救援服务指挥zhongxin的可视化平台,可以想象,由于模拟屏幕自身的技术原因而导致的断点、花屏、黑屏等问题将会给售后维护带来很大的困难。位于远离大陆的南海,fudi,会大大增加维护成本,降低使用体验,更何况高盐高湿环境叠加在模拟屏幕上对岛屿的腐蚀破坏作用,会进一步缩短模拟屏幕的有效使用寿命。

所以综上所述,作为大屏幕显示产品,模拟屏存在固有缺陷,显示效果不稳定。每三五次的保养过程,会耗尽车主的耐心。本来作为方便生产生活的工具,只能在无休止的维护过程中成为业主的负担,可惜无味弃用。